Shift 2: Unleashed (Ismertető)

Szerencsére a drift egy-az-egyben kihagyható. Nekem amúgy nem is ment rosszul gamepaddel, de abban segített a gép.
Jótanácsok a drift módhoz (a nogripracing fórumáról lefordítva):
1.) Gyorsíts fel, és használd a pálya teljes szélességét ugyanúgy, mint a "rendes" versenyeken! A nagyobb kanyarokat vedd be hármasban, esetleg négyesben!
2.) A gumi akkor durrant ki ha: a) túl lassan mész (túlságosan is kipörög a kerék) b) túl nagy szögben csúszol (túl nagy a gumi oldalirányú terhelése). Teendő: meg kell találni azt a pontot, mielőtt a gumik nagyon elkezdenének visítani - lehet, hogy így nem olyan látványos, de a pontok így özönlenek a legjobban.
3.) Használj egy relatíve gyenge autót - az erősebbek hajlamosabbak elfüstölni a gumit! A BMW M3 E46 a poszttoló ajánlata.
4.) Ne kézifékkel csapasd be a verdát a kanyarba, azt maximum a hajtűkanyarokban használd! Ilyen szempontból a Jóllakott Napközis Driftbajnok sajna hülyeséget mond a játékban... A hangsúly a fokozatosságon van, azaz fokozatosan állítsd be a kocsit a csúszásba, ne hirtelen!
5.) Ha már egyszer csúszik az autó, finom kormánymozdulatokkal kell korrigálni, nem heves mozdulatokkal. A gázt vissza a felére, és picike kormánymozdulatokkal íven lehet tartani az autót.

engem rendesen hidegzuhanyként ért, mikor nagy versenyzések után durr így egyszercsak egy okos tojásfejű amcsi pilóta belevigyorog a fejembe és közli, hogy most driftelni fogsz öcsisajt. pedig mondtam, hogy "én ugyan nem, man!", de ő erősködött... aztán kaptunk is egyből 10 ilyen eventet. aszittem rosszul leszek. de hálistennek nem kell azonnal teljesíteni mindet, be lehet osztani

Tényleg jó lett a cikk. Tudom másik topicban kérdeztem mar, de esetleg vmi beállítási javaslat xbox 360 kontrollerhez? (Megjegyzés, vmeik este több órán át azzal szórakoztam, hogy Monzai pályán próbálgattam a kocsikat, melyikkel tudok jobb időt menni, nem nagyon volt meg ilyen.=) )
Drift kontrollerrel is katasztrófa, bar az előző részben se tetszett mar.

No other way but down!