Autót vennék, de milyet? Segítsetek!

Ja, és a "Fócvágen" igen erőteljesen lecsúcsott a megbízhatósági listákon, nemhogy a elején nincs, de sokkal inkább a hátsó harmad élbolyát célozta meg. A marketing még erős, a minőség már nem. A szervízről nem nyilatkoznék, mert nincs saját tapasztalatom, de többek véleménye szerint aranyárban dolgoznak. Ezt eddig csak a Fiatról tapasztaltam meg, az Opelemhez képest simán 3x annyiba került minden, alkatrész és munkadíj is.

Egyébként így csak a fogyasztást tekintve kb. 90.000 km-nél fog a dízel ára megtérülni a jelenlegi árakkal számolva.

Az egész számításod az alapoktól számítva hibás, rossz eredményeket kaptál, és rossz következtetéseket vontál le. Ha 2 literrel eszik többet a benzines százon, és a benzin 20 forinttal drágább liternként, akkor az árkülönbözet

X: a dízel fogyasztása
Y: a gázolaj ára

X * 20 + 2 * (Y + 20), ami
20X + 2Y + 40. Ez jelenleg 5 literes fogyasztást és 250 forintos gázolajárat feltételezve

100 + 500 + 40 = 640HUF

"banom" az lesz

Nem lehetne valahogy eliminálni ezt a faszt?

Sose vitatkozz idiótákkal, mert lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal.

Mi történt itt?
Szellemidézés?
Péterke feltámadt!

GB GA-P55A-UD4, Core i5 750, 2x4+2x2GB DDR3 1600, Gigabyte HD5870 1GB, 1TB+3x2TB+750GB SATA2 Samsung, Genius5.1HomeTheater, Logitech G5, Samsung P2770HD, Corsair CX400W

Johh haaat vegülis Te tudod...!
(nameg en UJ-rol szamolgattam)!
De latom azota mar nem ebben gondolkodsz (de nekem szinten "8")!

Amugy szoltam is hogy pl. a Fabia (nem kell egeszben lenyelni)!
(de nem rossz a Fabia a maga nemeben)! De 1.4-es diesel csepp hozza ellenben az 1.9-es meg mar nagy... (veszelyesen nagy - sztem - )!

Nahh de akkor ON: amit mondtal...!

Polo minöseg a Fabia is (nehogy ellenkezz - meee igy van - )!!!
Ugyan nekünk meg nem volt (de a masik 2 "teso"-bol több is)!
2 Octavia (elsö 90 Le-s diesel volt de kellett a zseton) ill. 2 SuperB (szinten 131 Le-s diesel csak total karos lett meee frontalisan belenk jöttek 1-2 honapja)!

Ne szollj be...!!! Köcce

"Fabia Classic 1.4-es (D-es): 75 Le - 3.483.000 Huf"
Eszembe nem jutna ilyet venni főleg nem ennyiért.
VW Polo PdTDi 1.4 4.6L kombinált fogyasztással full extra elhozom a Weltautoból garival 500k-ért és 2.5 a vége. Ennyi.
Amikor az ember törleszt minden fillér amit a benzinen spórol aranyat ér, és így nem lehet spekulálni, hogy akkor 100 km-en 20 HUF-ot spórolsz, és 361543 nap alatt jön be, mert 174534,4 km kell menni.
Inkább a te gondolkodás nem reális.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Nem Neked szolt (hanem kEnAcE-nek)!

amugy meg ne OFF-olj...! Köcce

Ha hsz.-lsz legyen helyeseles... avagy banom is en mondd meg mi amit rosszul gondolok (de ne fikazzal "mas" topicjaban)! OKAY...? Nahh meg1x kösz...

Ne szollj be...!!! Köcce

Tartalmilag még értelmes lenne a hsz-od, de a külcsínyen lenne még mit javítani...
És tudod hogy?Szépen lehúzod magad a WC-n és elmész a búsba?Mindenkinek jobb lesz így...

I don't want you back!!!

Nahh nem azeee...
(de alapbol nem jooo sztem kEnAcE gondolkodasa)!

Nahh szamoljunk (s a vegen mondom meee):

pl. egy szimpla pelda:

Fabia Classic 1.4-es (B-es): 75 Le - 2.914.000 Huf
Fabia Classic 1.4-es (D-es): 75 Le - 3.483.000 Huf

(www.skoda.hu): elö pelda...

Tom - Tom hogy B-esböl van 1.4-es 100 Le-s is (3.065.000 Huf): de vegülis mindegy meee egy kat. (ar alapjan)! < - Alig több...!

Nahh ha meglesed: akkor a B-es ugy 2 literrel ehet kevesebbet (mint a D-el...)! Bocs (többet)!

nahh a B kb. ugy 20 Huf al több per liter mint a gazolaj...

azaz 100km-en elmeletileg ugy 2x20 Huf-al olcsobb... (40 Huf)!!!

De a 1.4-es B-es vagy D-es motor között meg kb. fel milla Huf van!!!

ahhoz hogy behozza a lovet kb. 125.000 km kell...!

Ennyit meg BP naponta 20 km-el szamolsz 6250 nap (17 ev - ha minden nap mesz vele)...!

Johh mondod erre hogy mesz ide - oda...! Johh pl. le 100-200 km-re (olykor - olykor): de nem sok...!

Mondod meg nyaralni...! Fabia (stb... auto) nem arra van!!!
(hidd el: nekünk van Octavia meg SuperB is): azzal is gazos (nem hogy egy Fabia-val...)!

Jahh meg jön ugy 10 ev mulva a csalad (vagyis mire nagyobb lesz mondjuk ugy 5-6 eves): akkor siman picike lesz mar...! (nem hiszed de igy van)! nem kenyelmes egy pici auto...!

szal ugy 5 even tul nem sokaig lenne meg Neked (sztem)!
akkor meg fölös a diesel...!

- - -

Tom dragabb a diesel: de akkor is mikor eladod...! Nade ha 5 even belül nem adod el: akkor melyik hülye fodja megvenni...? (ugy adod el mint egy benzines autot)!!! < - Hiaba hogy semmi km nem lesz benne (megjosolom Neked)!!!

Amugy nem azeee beszellek le a dieselröl meee huuu de sz@r...!

NEM: söt... sokkal jobb (tom)! de neked (sztem) nem lenne jooo (inkabb vegyel a plus fel millan egy gepet vagy mittomen...)!

Nekünk a SuperB diesel (1.9-es PD TDI 131 Le-s)! de abban hetente siman belemegy 1000 km!!! apum pakolja...!

De a masik (Octavia 1.6-os MPI 105 Le-s) alig megy (azaz hogy km-t): abba szandekosan nem diesel van...! (ott nagyobb a B-D különbseg): s hetente 200-300 km miatt fölös bele a disel: plane hogy 2-3 ev s repül: hogy meg joaron elmenjen...!

- - -

Summa - Summarum (avagy mi a tököm): sztem gondold at hogy kell-e a disel... (amugy varosban sokkal jobb a benzines - ruganyosabb -)!

Diesel csak nagy motor eseten jooo (mikor meg a masfel tonnat is hipp - hopp viszi)! nameg ha mesz is vele (sok - sok km-t hosszu tavon)!!!

Ne szollj be...!!! Köcce

Annyira nem vágom az autóvásárlást témát, de én személy szerint egy Ford Focust vennék, vagy egy új Opel Astra-t.Bár az utóbbit nem tudom kijönne-e 3,5-ből.

kEnAcE:de jól megy már neked.Ezért akarok én odamenni ahol te végeztél

I don't want you back!!!

Jaha, ezt a 3,5-es felső határt észre sem vettem.

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

jo kevesebbet fogyaszt,de a diesel autok sokkal kényesebbek.és a sima diesel motoroknak turbo nélkul nincs "húzásuk".
Ami meg engem kulonosen zavar az a hangjuk...

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

A Welt Autonál 2,5 millióból meg kapom azt, amit eredetiben 3,5-ért, és van rá gari, a kocsik meg ilyen 2003/04-esek.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Miért nem vennél? Mert azonos űrtartalom mellett kevesebbet fogyaszt és nagyobb a nyomaték?

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Xsara a legszarabb a világon.Havernak 2 literes HDI van de felíciámmal lealáztam.Semmi nyomatéka annak az autonak.
én dieselt soha nem vennék.
Kéthete vett fater renault megane grandtourt 4,2 milláér.
1.6os benzines 16v,nyesi a kanyarokat

"Az elso pofon a legnagyobb,aztán a tobbit lassan megszokod"

Csak azt elfelejted, hogy volt egy 3.5 milliós abszolút max felső határ.
- 307 SW : 4.7 millió

- Xsara 1.4 HDi: már nincs a Citroen honlapján a kapható modellek közt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Citroen Xsara 1.4 HDi-ről már esett szó? 4,5-es a vegyes fogyasztás, 3.3misi

Ottvan pl a 307 SW 1,6tdi. 4-6 lityi városban. Nem igaz hogy azzal nem lehet elmenni nyaralni..

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

Gondolom arra célzott, hogy kevés olyan autó van, ami városban 5 liter alatt eszik és emellett van akkora, hogy el lehessen menni vele pl. egy 4 tagú családnak normálisan nyaralni.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Én sem vágom, hogy a fogyasztásnak mi köze a családi nyaraláshoz.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

520D sztem nem eszik 7-8L-nél többet ha ésszerűen hasznáod és aki nem versenyzik az autójáva az utakon annak simán elég.

Olasz autók rulezzzzz!!!

Csak azt szabad venni, dizájn a köbön, Cuore Sportivo, Scuderia, stb-stb!
A többi gagyi...


Na jó, csak vicc volt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Az igaz hogy lutri, de bizonyos márkáknál nagyobb az esély a bukásra.
Meg talán a márkánál az is jobban számít, hogy melyik gyárban gyártották. Tesóm pl dolgozott az Opelgyárban anno, mesélt pá csúnya dolgot....

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

Ühüm, és szerinted egy Mustang-nál (miért is ezt hoztam fel példának )mennyibe kerül ha elkuródik valami?
Ez meg hogy 2 ismerősömnek is.. lehet hogy a két ismerősöd tagja annak az 5-nek a 100-ból akik panaszkodnak hogy mekkora ratyi, ilyen márkát soha többet.
Eric is volt egy időben csesztetve, hogy Fiat ugyan már ez meg ez szidta, de neki sztem bevált. Szó mi szó a kocsivásárlás teljesen lutri.

Repülőjegy 184 Euro.. Autóbérlés 271 Euro.. Rálépni a világ leghíresebb Special Stage-re... Felbecsülhetetlen! 2007 Neste Rally

Hopsz. Inkább 325Ci-t.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

raksz hozzá másfél millát, kiköltözöl amerikába és kapol egy Mustang GT-t

"What are you?" "I'm Batman"

Ja. És miért ne lehetne 5lityó alatti fogyasztású kocsival nyaralni menni?

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

"A futómű sokat fejlődött" de még mindig az elavult merev tengely (egy kicsit felspécizve).
A műszerfal iszonyúan kopog.
Tehát nem mondanám, hogy egy tökéletes autó. Mondjuk nem is annak szánták hanem az amerikai átlag életszínvonalú emberek sportautójának aminek tökéletesen megfelel.

De 11 millióból inkább 320i-t vennék mint egy mustangot.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

4 éve használ a család egy 206ost. marhára meg vagyunk vele elégedve. ezt vettem meg a muteréktól nemrég. keveset eszik, nem is megy. ennyi a hibája. de arra hogy reggel a dugóban mérgelődjek és utánna este hazaszáguldjak bőven megfelel. ..és hidd el, mostanában eléggé küldve lett neki.

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

Azért mert technikailag is jobb. A futómű sokat fejlődött az előző széria óta, és a motor is jóval harapósabb lett. Meg a világ legszebb autója. Szerintem.

A gazdaságos városi autóval nincs bajom, de ami ott 5l alatt fogyaszt, azzal nem nagyon viszel el senkit nyaralni. (az a 5L alatti megkötést látom értelmetlennek.)

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

Miért csak új mustangot érdemes venni? Azon kívül, hogy jól néz ki van más magyarázatod is?
Mondjuk én se vagyok az új autók híve(főleg mert a manapság trendi formavilág elég messze áll az én izlésemtől) de azért elég meredek azt kijelenteni, hogy fölösleges új autót venni. És azt se értem miért baj az ha valaki gazdaságos autót akar venni? Egy robógóval aligha lehet a barátnőt, családot elvinni nyaralni stb.
Az meg, hogy valakinek arra kell a kocsi, hogy A-ból B-be eljusson az ő dolga. Mondjuk én soha nem fogok úgy autót venni, hogy a fogyasztása a döntő tényező mert az én értékrendemben teljesen mást jelent az autó fogalma. Más viszont láthatja másként.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Ezt a TC fele nepiteletet szerintem hanyagoljuk! Ue, hogy mikor az olvasom a dacia logen rol, hogy 4* van a gyorsulasnal es uber minoseget irnak rola azert az egy kicsit zavbarbaejto!

Nekem spec. van egy 1986 -os E30 -as BMW amit imadok es elfogul vagyok vele de akkor se irok rola olyat ami qrvara nem igaz!
Azt hiszem 6.9 es pontszam lett a osszesitett?!
A buzuki meg a tobbi joszag persz 9+ os d Ugyan mar!

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Francia kocsikról : személyesen (hogy vezettem visz.sokat )206ost. Szörnyű.
Váltója Szar, elektronikája ki-kihagy. Meg már zörög mindenhol. Pedig nem volt gyepálva.
Lehet hogy fél éves korában még nincs baja a kocsidnak.
(Még két ismerősöm is szívta francia géppel egyik egyéves Xsaráját már dobta volna legszívesebben a szeméttelepre.)
Meg sokan szidták már. Ha nem hiszed pár link csak szemezgettem:
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=32482
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=28753
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=28779
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=29644
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=30010
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=25809
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=27249
http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=32084

Ha az ember meg pár millióért kap egy király használt kocsit ami jó állapotú, meg még megy is és jól néz ki akkor nem értem miért érdemes új kocsit venni. (kivétel új Mustang mert abba beleszerettem. De az is lesz még használt!!!)
Csak akkor érdemes újat venni ha sok felesleges pénzed van.
Mert amit az újra költenél, azért a pénzért egy sokkal jobb régit kapni.

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

És mire alapozod a kijelentéseidet?
Gondolok itt az új autóra és a francia autókra.
Én pl fél éve vettem egy új Renaultot.


Vagy Ford is hülye volt, amikor megkérdezték tőle, hogy melyik a legjobb autó, és ő aztválaszolta: Mindegy, csak új autó legyen...

Ehhh, bírom az ilyet, beugrasz ide és olyan ökörséget ajánlasz, amit max milliomosok engedhetnek meg maguknak, és azért ide ritkán írogatnak ilyen emberek.
Legalább saját tapasztalatod van, vagy csak úgy gondoltál egyet és idebiggyesztettél egy "beszólást"???

GB GA-P55A-UD4, Core i5 750, 2x4+2x2GB DDR3 1600, Gigabyte HD5870 1GB, 1TB+3x2TB+750GB SATA2 Samsung, Genius5.1HomeTheater, Logitech G5, Samsung P2770HD, Corsair CX400W

Nem álmodozók topik. Legalábbis én nem.
Valaki nem csak annak tekinti az autót hogy A ból elvisz B be. Nemcsak egy közlekedési eszköz, több annál.
Az Ilyen embernek (mint nekem) nemszámít hogy 15L-t eszik, meghogy nincs benn légzsák...

5L városi alatt meg milyen normális autót kapsz?
Akkor vegyél egy robogót. (városban úgyis azzal érdemes járni)

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

Ez ilyen almodozok 16 eves vagyok topik vagy vki tenyleg autot szeretne birtokolni>?

Hiába, ha az egyetlen hang lakásodban a merevlemez olvasófejének percegése, hiába, mert nincs csajod...

Na hát ami 5 liter fölött eszik városban az nem kell.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Nem feltétlenül.
Igaz egy 60-70 es gép megeszik 20L felett, de mondjuk 200-300LE is. persze ha engedsz a kísértésnek és állatkodsz vele, mégtöbbet.
Mondjuk a Mustang 300LE vel beéri 16L el .
De nyilván ilyen kocsit csak fanatikus vesz.

Viszont az említett 17 éves Merci megelégszik 7-8 L el is.

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

Csak amikről te beszélsz azok 100 km-en 200l benzint fogyasztanak.

Ha jó emberekkel rossz dolgok történnek, az a sors műve. Ha rossz emberekkel történnek rossz dolgok, az Jack Bauer műve.

Sőt, ha gyalog megyek, akkor még annyira sincs mi elromoljon...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Csak 2 alapszabály van :
-Sose vegyél új autót(kivéve ha az egy új Mustang)
-Sose vegyél Francia Autót
Ha ezeket betartja az ember nem lehet nagy gond.

Csak az AMERIKAI vasak érdemlik ki az AUTÓ nevet.
'70 OLDS 4-4-2 az igazi (esetleg egy 68as Mercury Cougar vagy egy '05ös Mustang GT )

Modern kocsik nagy része Meg SZAR úgy ahogy van. Belepakolnak minden elektronikát, elromlik benn egy 100Ft os kis alkatrész, csak szerviz tudja megcsinálni ott kifizethetsz érte pár 100ezret(mert kicserélik az egész berendezést).
Személy szerint nyugodtabban megyek bárhova apám '88as 190E Merciével, mint valamely modern autóval.
Ha egy régi kocsit megfelelően karbantartasz(ami ráadásul nem is kerül olyan sokba, mint az újaknál kötelező szakszervíz - ha ügyesebb az ember maga is megcsinálhatja),semmi bajod nem lehet vele, mivel nincs sok minden benne ami elromolhat.

Glory, Glory Man United !!! Champions of England, Europe and the World!!!

És most olvasom, hogy jövőre lesz 520d is.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Huhh, a Fabia felszereltségi listáján is vannak aztán érdekességek!

Nem csak a Fabiánál. Seat, Ford stb.


Az új fejlesztésű 2000-es BMW dízel 163 LE-t és 340NM nyomatékot tud.

Mondjuk az új 2000-es dízel azért tényleg odabasz. 8,3-as gyorsulás veri a 2000-es benzinest ami csak 9 mp alatt éri el a 100-at. Úgy tűnik kicsit alábecsültem a dízelt.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Az új fejlesztésű 2000-es BMW dízel 163 LE-t és 340NM nyomatékot tud. Ez 7LE-vel kevesebb mint az ugyanekkora benzines, viszont 130NM-el nyomatékosabb.
Ennek ellenére pill. nem kapható az 5-ös a kétezres dízel motorral.
Szerintem jobbat produkálna a mindennapokban mint az 520i.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Huhh, a Fabia felszereltségi listáján is vannak aztán érdekességek!
Néhány gyöngyszem:

- 3 pontos automata biztonsági övek elöl(e nélkül forgalomba sem lehetne helyezni...)
- Ablaktörlő- és mosóberendezés elöl intervallum-kapcsolóval(még a Wartburgban is volt)
- Hamutartó elöl(Yess!)
- Kalaptartó(mily nagylelkűség!)
- Tetőcsomagtartó előkészítés(hát vazze...)

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

5-ösben 2000-es dízel? Az egy kicsit gyengus hozzá.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Letekerhető ablak meg forgatható kormány.

kEnAcE: vegyél fabiát. Bár kicsit drágább 3.6 millió (abs, elektromos ablak stb), de a skoda messze(?) a legjobb a meghibásodási listán ill a skoda tulajok szinte kívétel nélkül meg vannak elégedve azzal amit a pénzükért kaptak. De erről inkább kérdezd Tigge-ot.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Persze lehetne még csemegézni az autóforgalmazók kreténségeiből.
Égnek áll a hajam, amikor az autó felszereltségi listáján ilyeneket látok:
első ülések állítható háttámlával(hehh, még jó!), tartódoboz a rádió helyén(!!!), műszerek fekete tárcsával, fekete kézifékgomb, lágy érintésű kézifékkar(LOL!), stb-stb

"Dilisek ezek a rómaiak...!"