Tömegközlekedés

"A metróvonalak közötti átszállás esetén nem kell újra érvényesíteni a jegyedet" - azaz ha pl. az M2-ről átszállsz az M3-ra, akkor ott nem kell semmit se tenned, de ha buszról szálltál át metróra (a buszra felszállást követő 30 percen belül), akkor a metró bejáratánál kell érvényesítened a jegyet.
Az utolsó járművel mindegy, meddig utazol, ha a fél órán belül megkezdted az azzal való utazást, akkor jó vagy leszállásig.

Tegnap lejárt a bérletem és mivel holnaptól 2 és fél hétig nem leszek Budapesten, mára vonaljegyeket vettem. Méghozzá a 30 perceset választottam. Nem volt gond az első utazáskor, mert a metróból való kijövetelig is belefértem a fél órába, de egy valamit nem értek. Másolom innen:

Az időalapú jegyet a metróvonalak és más járatok közötti korlátlan átszállásra is használhatod. Sőt, utazásodat a 30. percen túl is befejezheted Budapesten belül akár a végállomásig, ha az utolsó átszállásod még 30 percen belül történik.

Aztán meg ez van írva:

A jegy 30 perces érvényességi ideje az első kódbeolvasással, érvényesítéssel kezdődik. Fontos: ha másik járműre szállsz, ahhoz annak a kódját ismét be kell olvasnod! A metróvonalak közötti átszállás esetén nem kell újra érvényesíteni a jegyedet. A metróbejáratnál vagy az első ajtós felszálláskor az animált ábrát, a jegyellenőr kérésére a jegy részleteinél található kódot mutasd meg.

Igen ám, ezt is csináltam, de utána gondoltam bele, mi van akkor, ha a metró utazás közben jár le a fél óra? Ilyenkor a jegy átvált automatikusan érvénytelenre. Amennyiben nem kell érvényesíteni a metróra való felszálláskor, ilyen esetben hogyan tudom bizonyítani a kijáratnál való ellenőrzés esetén, hogy amikor lementem felszállás előtt a metróba, akkor még a fél órán belül voltam? Honnan derülne így mégis ki, hogy hol és mikor szálltam át a metróra, ha ők maguk írják, hogy nem kell vele csinálni semmit? Tudja valaki a választ esetleg erre az ellentmondásra?

"évtizedeken át a légkörbe mérget vetettek, ezért lett különösen fontos, hogy értéket teremts"