28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Kütyü+hardver

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

Külső akku hasznos extrákkal.

Írta: Dino

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

Az ember azt gondolná elsőre, hogy a powerbank, mint termékkategória egy unalmas valami. Persze, eltérhetnek a cuccok alakjukban, méretekben, csatlakozószámban és leginkább akkukapacitásban. De ezen kívül nem gondolnánk többre. Aztán amikor beérkezett legújabb tesztalanyunk, kiderült, hogy igenis lehet még pluszt tenni a műfajba.

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

A Sandbergtől érkezett kütyü tetszetős hordtáskában kapott helyet. Ennek egyik felében van maga a powerbank, amely elég nagyméretű, és ezt nem a 10000 mAh paraméter indokolja, hanem az extra funkciók, amelyekkel ellátták. A lámpa még hagyján (bár ugye így nagyobb méretű izzót kaphatott), a non plusz ultra ez után következik: ez a termék használható autók bikázására, valamint mini kompresszorként abroncsok vagy akár focilabda felfújására is. A táska másik felét a kiegészítők töltik ki, így a bikázókábel, a pumpa csöve és végződései, valamint egy USB Type-A/Type-C kábel.

A bikázó funkció nagyon jól tud jönni, ha például autónk akkumulátora már az élettartama végéhez közeledik, és véletlenül 1–2 hét után lesz csak szükségünk újra járművünkre. Ilyenkor szokott ugyanis az a meglepetés jönni, hogy indításkor maximum kattogó hangot hallunk, vagy még azt se. És ha nem tudunk épp senkitől segítséget kérni, irtó praktikus, ha van nálunk egy ilyen powerbank, mint a Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000.

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

A kompresszornak köszönhetően meg akar a benzinkutas gumifújást is kihagyhatjuk, vagy biciklink kerekét pumpálhatjuk fel pillanatok alatt. De a strandon is hasznos lehet, ha nem a tüdőnket szeretnénk megdolgoztatni egy gumimatrac felfújásával. A pumpáláshoz négyféle mód közül választhatunk (autó/motor/kerékpár/labda), és ehhez igazítja a légnyomáskijelzést a kütyü. Beállíthatjuk azt is, hogy milyen nyomást szeretnénk elérni, és ekkor automatikusan le is állítja a kompresszort.

Egy nagyméretű LCD-kijelzőt találunk a terméken, amely jelzi a benne lévő akku töltöttségi szintjét, vagy például az aktuális keréknyomást. Mellette találhatók a kezelőgombok, amelyekkel ki- és bekapcsolhatjuk a különböző funkciókat, elindíthatjuk a pumpálást, vagy beállíthatjuk a lámpa üzemmódját (folyamatos vagy villogó fehér fény, valamint villogó piros közül választhatunk).

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

Ha negatívumot kéne mondani, az talán annyi, hogy mindössze egyetlen USB Type-A kimenet található a powerbanken, így több kütyüt nem tölthetünk róla egyszerre. A méretéről se feltétlenül a praktikum az első, ami az ember eszébe jut, de nyilván a kompresszor az, ami miatt ekkora dobozra volt szükség, így ebbe nem lehet belekötni. Esetleg még a kültéri felhasználása miatt egy gumis védőréteget (legalább a sarkoknál) el tudtam volna képzelni rajta. A hordtáska viszont tényleg nagyon korrektül magába rejti mind a kütyüt, mind kiegészítőit.

A Sandberg öt év garanciát ad a Car Jumpstarter TirePump 10000 termékre, amelyet a dobozon lévő jelzés tanúsága szerint akár repülőgépfedélzetre is magunkkal vihetünk (a légitársaságoknál ugyanis van egy meghatározott korlát a magunkkal vihető powerbank kapacitására). Mindezért 38000 forint körüli összeget kérnek a boltokban.

Sandberg Car Jumpstarter TirePump 10000 powerbank teszt

A bemutatott terméket a Sandberg biztosította.

Kattints, ha érdekesnek találtad a cikket!

Dino

Dino
Kb. 8 évesen ismerkedett meg egy ZX81-gyel, amit egy C64 követett. 1993-tól a Commodore Világnál és utódlapjainál, valamint a ZED-nél dolgozott, majd 1998-ban barátaival megalapította a PC Dome-ot. A többi már történelem...

HOZZÁSZÓLÁSOK

Még nincs hozzászólás, légy Te az első!