Baumgartner a Forma 1-ben, avagy mibe kerül nekünk az utolsó hely???

A www.italiaspeed.com-on folyamatosan tudósítanak a Ferrari és a Minardi csapat híreiről. Én elsősorban onnan informálódok.
Amit a szövegben kiemeltem(hevenyészett fordításban):
"PAUL STODDART, Team Principal
It is also noteworthy that today’s times were set on an engine that had run for nearly 700kms..."
Az is figyelemreméltó, hogy a mai időket egy olyan motorral mértük, ami előzőleg már több mint 700km-t futott...

"MASSIMO RIVOLA, Team Manager
The team continued with its development of a number of new mechanical components, and in the afternoon, we also carried out some tyre evaluation runs, working with technical staff from Bridgestone"

A csapat számos új mechanikai elemmel folytatta a fejlesztést és a délután folyamán szintén teljesítettünk néhány gumi fejlesztéssel kapcsolatos kört a Bridgestone technikai szakembereivel együttműködve.

Az Italiaspeed oldalát pedig javaslom mindenkinek, akit érdekelnek az olasz autókkal kapcsolatos hírek ideértve a Ferrari és a Minardi F1-es híreit is.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Nem kell itt osztani senkit. Én azt írtam amit én találtam ő meg azt amit ő. Nincs itt semmi gond. Ezáltal nekem is igazam van és persze neki is. Én nemtudok angolul így az infó szerzés leszűkűl a magyar oldalak olvasására.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Osszad őket Eric

Minden ellenállás hasztalan! 8-)

Jól van meggyőztél. Bár gőzőm sincs mi áll szövegben de elhiszem.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

PAUL STODDART, Team Principal


“This may have been only a shakedown test of the new car, but Zsolt’s best lap today, of 1 min 11.080 secs, was two-and-a-half seconds faster than the quickest time the team recorded when it was last at Misano, with Mark Webber, in 2002. We take a lot of heart from today’s performance and from that lap time. Zsolt did an excellent job, completing 64 trouble-free laps. It is also noteworthy that today’s times were set on an engine that had run for nearly 700kms, giving us great faith that Cosworth has provided the team with a reliable, powerful engine that will be more than capable of coping with the new, ‘long-distance’ requirements specified by this year’s F1 rules. We were also very pleased with the performance of the Bridgestone tyres today, which undoubtedly contributed to Zsolt’s excellent lap times.”

MASSIMO RIVOLA, Team Manager


“A combination of good weather and excellent mechanical reliability allowed us to complete our technical programme successfully with Gimmi today. The team continued with its development of a number of new mechanical components, and in the afternoon, we also carried out some tyre evaluation runs, working with technical staff from Bridgestone. Gimmi’s best time was very respectable, so overall, we feel confident that we are going in the right direction with the new chassis, and making steady, consistent progress.”

Baumgartner 10-én Bruni 12-én futotta a legjobb idejét.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

"Mindig lenyűgöző látvány egy új F-1-es autót először a pályán látni, az pedig, hogy a PS04B két napon át, majdnem két egész verseny távját teljesítve a legkisebb hiba nélkül ment, még elégedettebbé teszi az istállót. A megbízhatóság minden csapatnak probléma lehet idén, de a mi autónk remekül teljesített ezen a téren..."

Ez Paul Stoddart nyiltakozata. Márpedig ebből én arra következtetek hogy ua. a motorral és autóval teljesítette. Különben miért mondta volna hogy majdnem két verseny távját teljesítették.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

"Én úgy tudom ua. a motorral és autóval mentek. "

Nem.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Nekem? Kösz lemondok róla

"A könnyebbik út mindíg el van aknásítva"

Igen most vasárnap lesz, ha tehetitiek menjetek ki és számoljatok be neked, de autogramot is hozhattok

Zsolt honlapján van a hírekben,ez most hétvégén lesz vajon?


A Baumgartner Team örömmel jelenti be hírt, hogy a Minardi csapat ezen a hétvégén Budapestre érkezik, hogy saját hazájában köszönthesse Forma-1-es pilótaként Baumgartner Zsoltot. A Minardi F1 Team delegációját Paul Stoddart vezeti, és itt lesz a csapattal Gianmaria Bruni, Baumgartner Zsolt csapattársa is.
A 2004-es autó bemutatására ugyan nem kerülhet sor, mivel a tesztidőpontok közelsége miatt a csapat nem tudta vállalni, hogy hazánkba szállítja az új modellt, ennek ellenére Budapest nem marad látványosság nélkül. A természetesen ingyen megtekinthető esemény résztvevőinek olyan nem mindennapi élményben lehet majd részük vasárnap, melyre még nem volt példa eddig Magyarországon.
A Minardi Budapestre szállít egy kétüléses Forma-1-es versenyautót, és a meglehetősen ritka modellt vasárnap a kora délutáni órákban Baumgartner Zsolt - egy filmforgatással egybekötve - Budapest utcáin teszteli majd. A példa nélküli látványosság fő attrakciójaként a tervek szerint Baumgartner Zsolt végig autózik az Andrássy úton, majd a Hősök terén egy fotózás keretében tekintheti meg bárki az autót. Az igazi szenzációt várhatóan az jelenti majd, hogy a Városligetben Baumgartner több kört is megtesz azokkal a szerencsés rajongókkal, akiket kisorsolnak a Baumgartner Zsolt Támogatói Klub tagjai közül. Természetesen bárki bekerülhet a szerencsések közé, aki hívja a már ismert telefonszámot (06-81-330-216) és így 500 forinttal segíti az első magyar Forma-1-es versenyző karrierjét , vagy a 246-2671, illetve a 248-2808-as telefonszámon más összeg felajánlásával belép a Baumgartner Zsolt Támogatói Klubba.


Eddigi eredményei is itt vannak,itt csak a F3000-et kell nézni ami számít nem,mármint ami a legközelebb áll egy F1-es autóhoz.


Eredmények:

Gokart magyar bajnoki II. helyezett az Intercontinental-A junior ketegóriában (1994)
Gokart magyar bajnoki II. helyezett az Intercontinental-A junior kategóriában (1995) Formula Ons

Renault Német-bajnokság II. helyezett (1997)
Évfolyam III. helyezett La Filiére (Prost) iskola (199

Formula Renault 2000 Európa-bajnokság összetett III. helyezett (1999)
Formula Renault 2000 Német-bajnokság, 6 futamgyőzelem (1999)


Forma-3 Német-bajnokság 13. helyezett, junior kategóriában 5. helyezett (2000)

F-3000-es bajnokság, 2002-es idény:
9. hely: Imola
8. hely: Hockenheim
7. hely: Hungaroring
8. hely: Spa
6 . hely: Monza

2003 F3000 Monte Carlo 5. hely

2003 F1 Jordan Ford tesztpilóta (legjobb újonc, Hockenheim)
2003 F1 Jordan Ford Magyar Nagydíj (motorhiba miatt kiesett)
2003 F1 Jordan Ford Olasz Nagydíj (11 hely)


Egy totál közepes pilóta nem?
De olyan mintha romlanának az eredményei,mint nekem óvodától az érettségiig

"A könnyebbik út mindíg el van aknásítva"

annyira nem vagyok otthon az F1-ben, nem tudtam, hogy Alonso is Minardiban kezdte...

Bumi meg nem lesz az első és egyetlen pilóta, akin röhögni fognak az emberek... egy lesz a sok közül, szal ez nem fog ártani egyáltalán kis hazánk megítélésében... sztem legalábbis... de aki egy versenyző alapján ítél meg egy országot, arra nem is tudok mit mondani...

valami ASUS izé, nemtom...

Eric:"Divat mostanában fikázni a csórikámat"

Jaja. De én már akkor a hasamat fogtam a röhögéstől amikor kijelentette hogy 3 éven belül a F1-ben akar lenni.

"Egy honfitársunk, akinek megadatott, hogy megmérettesse magát a legjobbak között."

Hát ezaz. A legjobbak között egy erősen gyenge(najó talán közepesen gyenge) képességű versenyző. Mit keres ott? Pénz, pénz, pénz(ahogy ezt már sokan megmondták). Talán ezért nem Zsoltit kéne bántani hanem az egész rendszert, ezt belátom, de hát azzal, hogy ott lesz csak leégeti a hazánkat. Nemhiszem hogy Alex Yoong túlságosan fellenditette Malaysia idegenforgalmát. Én pl. imádom Kimi Raikonnent mégse zarándokolnák el Finnországba. Ráadásul erősen kétlem hogy egy Zsolti tipusu verzsenyző olyan nagy szimpátiát váltana ki a külföldi emberekből mint akár Kimi akár a Schumi fivérek(vagy bárki más).
Égni fogunk mi emiatt a gyerek miatt.

"Baumgartner egy olyan motorral futotta az idejét, ami előzőleg már 700km-t megtett"

Én úgy tudom ua. a motorral és autóval mentek.
-----------------------------------------
nyomi:Az hogy nem fogadta el az állam támogatását az egyetlen szimpatikus lépése az eddigi pályafutásásban(ennél már csak az lenne szebb ha beismerné hogy ő márpedig nem F1 szintű versenyző).

Azért nem kell elmennünk a rallyig hogy erre példát találjunk. Alonso is a Minardinál kezdte és most az egyik legjobb versenyző. De hát ő bizonyított már az alsóbb kategóriákban. Ha Zsolti is megtette volna akkor még fizetnék is neki hogy induljon, de nem tette így nem is fizetek, sőt ellene vagyok.
Ja és a rallayban a versenyzők (ált) a tehetségük alapján kerülnek be a csapatokba. A hyundai is gyári csapat tehát akkora szüksége nincs a pénzre mint mondjuk az F1-ben egy privát csapatnak.

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

így, hogy Bumi nem fogadta el a kormány 800 millás támogatását már én is azt mondom, hogy induljon a Forma-1-ben, nincs semmilyen otvábbi ellenvetésem...

azoknak, akik azért hurrogják le, mert Minardival fog versenyezni, azoknak javaslom tekintsenek át a rally vb-re, ott is egyetlen személyre összpontosítsanak... Freddy Loixra... miért is? csórikám évekig a Hyundai pilótája volt, a Hyundairól pedig annyit kell tudni, hogy egyetlen nagy ellenfele volt az utolsó előtti helyért vívott gigászi harcban, mégpedig a Skoda... nagyon ritkán ért be pontszerző helyre, egy idényben talán kétszer fordult elő ilyen... most melyik csapatban van a srác? a Peugeot-ban! nem tom ki mennyit ért a rallyhoz, de a pözsó 2001-ben, 2002-ben világbajnok csapat volt, talán még 2000-ben is, de erre nem vennék mérget... tavaly 2. lettek a konstruktőri pontversenyben... ebből az a tanulság, hogy még mindig több esélye van bekerülni egy menő csapatba, ha egy szar autóval is de elindul, minthogy otthonról figyeli a versenyt a TV-ből... az meg, hogy tehetségtelen? kiderül... én sem bízom nagyon a srácban, de van egy éve, hogy bebizonyítsa az ellenkezőjét...

valami ASUS izé, nemtom...

és annyit, hogy - "Nem lesz ebből a gyerekből semmi!" - igazat adok - legalábbis ennél a csaptnál biztos nem.

"Ha szeretitek Allahot, akkor kövessetek Engem. Akkor Allah is szeretni fog benneteket,és megbocsátja nektek a bűneiteket."

én csak annyit tudok hozzátenni ehhez, hogy nyugaton a helyzet változatlan!

"Ha szeretitek Allahot, akkor kövessetek Engem. Akkor Allah is szeretni fog benneteket,és megbocsátja nektek a bűneiteket."

A tényekhez még az is hozzátartozik, hogy a két versenyző nem ugyanazon a napon futottak.
- Baumgartner egy olyan motorral futotta az idejét, ami előzőleg már 700km-t megtett és mint tudjuk ez F1-es körülmények között már egy jócskán lehasznált motornak számít.
- A másik említésre méltó körülmény, hogy Bruni már egy továbbfejlesztett garnitúra Bridgestone gumikkal ment valamint az előzőek tapasztalatai lapján módosított beállítású autóval.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

"Ja és attól hogy Petike nem szimpatikus(nem vagy vele egyedül) még lehet igaza (is)... "
Ez amúgy igaz, de spec. szerintem most neki sem és neked sincs igazad.

Divat mostanában fikázni a csórikámat. És a szerencsétlen kap is dögivel.
Én tisztelem a kitartását és azt, hogy egyetlen magyarként bekerülhetett az F1-be.

Az, hogy milyen eredményeket fog elérni, meg még a jövő zenéje.
Azt már látom előre, hogy ha a leggyengébb autóval nem tud dobógó közelébe furakodni, akkor továbbra is egy tehetségtelen balfasz lesz sok ember szemében.

Nem értem az emberekben kialakult ellenszenvet iránta.
Lehet, hogy nem egy "Fittipaldi", de mégis csak egy magyar, aki hazánkat képviseli.
Én elfogult vagyok vele szemben, csak én pozitív irányban!
Egy honfitársunk, akinek megadatott, hogy megmérettesse magát a legjobbak között. Hajrá!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Ha tapasztaltabb csapattársa lenne akkor nem is nagyon izgatna a dolog. De így...

Ráadásul ua. autóval mentek.

Amúgy én már jóval korábban elástam őt. Az én szememben már évek óta egy tehetségtelen balfasz. Még külsőre se az a győztes tipus.

Biztos hogy van nála nagyobb tehetség Magyarországon csak épp nem tud érvényesülni.(de ezt már kitárgyaltu úgyhogy hagyjuk)

Ja és attól hogy Petike nem szimpatikus(nem vagy vele egyedül) még lehet igaza (is)...

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

És abból, hogy most éppen egy teszt során 1.5mp-el gyengébb köridőt futott, el kell ásni a csávókámat???

Plz gondolkodj s utána írj!

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Azért van igazság Petike írásában.
Itt nem a pályacsúcsokról van szó hanem arról hogy a csapattársa másfél másodpercel jobb időt autózott nála ami igencsak elgondolkoztató. És azt ne mond hogy ez a Bruni(vagy mittom én) gyerek többet űlt volna F1-es kocsiban mint Zsoltika. Mert biztos nem.
Szal ebből az eredményből derül ki hogy az a több mint 2 másodperces csapatrekord javítás korántsem olyan nagy dolog. 2 év alatt még a legszarabb csapatok is fejlődnek persze ettől még nem kerülnek közelebb a nagycsapatokhoz.

Pls gondolkozz s utána írj

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Hakkinen és a két pöcs Sumi persze pályacsúcsokkal kezdte a pályafutását szerinted?
Fogadd el: egyik leggyengébb kocsi az F1ben, és Zsolt még igenycsak friss húsnak számít...

Pls gondolkozz s utána írj

Minden ellenállás hasztalan! 8-)

A szakértő megszólalt...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Ennyit a Ti B. Zsoltitokról...

Ez azért durva! Még éles versenyen sem futott a gyerek, mi lesz ott?
B. Zs. is 64 kört ment kedden, meg most a csapattársa is!
Ha 64*1,5sec-ot kiszámolom, akkor az 96sec, ami több, mint másfél perc!

Nem lesz ebből a gyerekből semmi sem...!

I Petter Solberg!

Abit NF7-S, AMD XP 3000+, Club 3D R. 9600Pro, 1GB RAM (400MHz), P380-as 2.1, 300W-os Codegen, stb...

Ebben igazad van. Alapból az. Van ilyen.. nem?(de)
De ettől függetlenül nézem azt h mit ért el eddig,és mit ért el a másik verseny kategóriában...

Zsolt most jól teljesített, a csapatvezetés elégedett vele.
Ennél nem is kell pillanatnyilag több. Az, hogy "élesben" hogy teljesít, az a jővő zenéje. Sorozat terhelésnél (verseny, teszt, verseny...) majd kiderül, hogy ő és a kocsija mit bír és tud.
Úgy néz ki, hogy a pénzkérdés még nem tisztázott, de pillanatnyilag nem bír alapvető jelentőséggel a Minardinál. A legfontosabb a szezonra való felkészülés volt, ami (legalábbis így néz kinyilatkozataik alapján) sikerült nekik. Hogy mikor és milyen módon merül fel a 8 milla kérdése, az nagymértékben függ az eredményektől. Majd meglátjuk. Addíg is mint egyetlen magyarnak illik szurkolnai mindenkinek, szerintem.

Vegetáriánus: régi indián szó. Jelentése: "béna vadász".

Hát ez az, de szerintem neked alapból unszimpatikus a srác. Jól gondolom?
..ha nem ne sértődj meg, csak egy kérdés volt.

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

Ezért mondtam h meglátjuk. DE a forma 3000ben vagy honnan jött,ott sem teljesített valami fényesen. Na mind1,majd kiderül.

Tulajdonképpen egyik mostani/volt csapattársa sem tudta megdönteni ezt a csúcsot 2 évig (hogy ez csak csapatrekord az nem kérdéses), akkor most ő a legjobb ott?

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

kb webber idejét javította. Vagyis a saját minardi rekordot. Webberé nem volt pálya csúcs rekord. Ez ilyen tévhit. Ő csak a saját csapatán belül csinálta meg a rekordot. A másik meg 2 éve még full más volt a kocsi...

Nem valószínű, hogy 2,5 másodperccel közelebb kerülne a többi csapathoz, mert az a 2,5 másodpercnyi gyorsulás 2 év alatt a többi csapatnál is bőven megvolt.

károgógép

Fuck it Dude let`s go bowlin`

Én is optimistább vagyok az átlagnál. Szerintem egyáltalán nem baj, ha tegyük fel egy Európán kívüli országban valaki Forma 1-et néz és két-három képkockát fog látni (ha körözésnél, akkor is egy magyar pilótából. Ha nem is jelentősen, de turisztikai szempontból kell hogy legyen valamicske hatása Baumgartnernek.
A másik pedig hogy nem veszik igénybe az állami támogatást nagy részét, így már azok sem sírhatnak, akik szerint az állam fölöslegesen szórja a pénzt.
Ja és lehet hogy ez a 2,5 mp-es pályacsúcsjavitás azt jelenti, hogy a Minardi idén 2,5 mp-vel közelebb lesz a többiekhez?

azért ez magáért beszél... nagyjából arról van szó, hogy a Ferrari, BMW, McLaren nem lesz kompetens ellenfele a reneszánszát élő Minardinak Buminak vissza kell majd fogni magát, hogy Sumi ne maradjon le nagyon az autója mögött

valami ASUS izé, nemtom...

PAUL STODDART, Team Principal

“This may have been only a shakedown test of the new car, but Zsolt’s best lap today, of 1 min 11.080 secs, was two-and-a-half seconds faster than the quickest time the team recorded when it was last at Misano, with Mark Webber, in 2002. We take a lot of heart from today’s performance and from that lap time. Zsolt did an excellent job, completing 64 trouble-free laps. It is also noteworthy that today’s times were set on an engine that had run for nearly 700kms, giving us great faith that Cosworth has provided the team with a reliable, powerful engine that will be more than capable of coping with the new, ‘long-distance’ requirements specified by this year’s F1 rules. We were also very pleased with the performance of the Bridgestone tyres today, which undoubtedly contributed to Zsolt’s excellent lap times.”

Nah azért alakul ez, ahogy elnézem...

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Most olvastam a HVG-ben, hogy lemondtak az állami támogatásról.
Pedig jó ötlet. Hadd fizzessen csak a kormány!!!

KONFIG: ASUS P4P800E-Deluxe, Celeron 2800 Mhz, 1 GB RAM, ATI Radeon 9600XT 256M

Igazad van, csak PR Marketing szempontból kb. ugyanakkora értéket képvisel, mivel az emberek nagyrésze nem megy le ennyire a mélyére a dolgoknak, hanem inkább boldogan zászlót lenget az általa választott sportág lelátóján.
Ha ezt az oldalát vizsgáljuk, komoly sportteljesítménynek számít médiaszinten (persze nemcsak ott), hogy egy magyar is van a Formula 1-ben, ami az igencsak megtépázott sportdiplomáciánknak nem jönne rosszul.

Hát mivel nézegettem NBA-t elmondanám, hogy abban az időben igencsak rossz passzban voltak az említett gárdák. Amelyk pedig jobban muzsikált abban sajnos Kornél nemigen kapott lehetőséget, csak edzőtáborozott. Az NBA-ben az számít "jó" csapatnak, amelyik legalább a play offig eljut.

Amikor pedig Levi csapata bajnok volt, ő még messze a fiókcsapatban védett imho.

Ezzel nem a sportteljesítményüket akartam leszólni, mert roppant büszke vagyok rá, hogy idáig vitték, csak annyit szeretnék érzékeltetni, hogy Bumira is dagadhatna a melle az embereknek ezt mégsem teszik. nyilván a pénz piszkálja mindenki csőrét.

Ez egy kicsit off lesz, de emlékezz rá amikor Kertész Imre megkapta a Nobel díjat, milyen ellenségesen fogadta egy-két ember az országban. Most is párhuzamot tudnék vonni ezzel az esettel.

Fuck it Dude let`s go bowlin`

ez tény. Ha leáll a kocsi akkor az nembiztos h a pilóta hibája. De ha megy a kocsi,és nem tud vele pont szerző helyre bekuszni akkor az a beállítás hibája (is) ezáltal okolható a pilota.
Na de majd meglátjuk márc.7én.

ez tény. Ha leáll a kocsi akkor az nembiztos h a pilóta hibája. De ha megy a kocsi,és nem tud vele pont szerző helyre bekuszni akkor az a beállítás hibája (is) ezáltal okolható a pilota.
Na de majd meglátjuk márc.7én.

Azért az NBA-t és az NHL-t a Forma 1-hez hasonlítani - legalábbis ebben az összefüggésben - nagyon diplomatikusan fogalmazva nem szerencsés.

A két liga egyértelműen teljesítmény alapokon nyugszik, míg a forma 1-ben a "pénzed van, beülhetsz" logika dominánsabb.

Persze nem azt akarom mondani hogy 8 millióért Steve Wonder is vezethetne, de a versenyzői qvalitásokat erősen háttérbe szorítják a szponzori érdekek.

Ja, és a Chichago, a Cleveland, a Detroit és a Toronto nem ám a legszarabb csapatok.
Szuper Levi csapata is volt már bajnok, és nem a boldog 20-as években.

divide et impera

..vagy ennek a tudatában

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

Nem csak a kocsin múlik, de szerintem is könnyebb úgy helyezést elérni ha végig tudod autózni a futamot..

"Volt itt valami iromány, de meguntam.."-ot is meguntam..

Kicsit mintha arra utalnál h Schumi csak a kocsija miatt lett világbajnok...
Ha ez igy van akkor nézd meg azt az évet mikor Senna meghalt. És nézd meg a kocsit,amit vezetett..

Na hát ez az ami nem úgy van szvsz ahogy mondod. A technika, mivel ez technikai sport, rengeteget tesz hozzá egy versenyzőhöz. Egy Minardit a legjobbak sem hoznának be pontszerzőnek, esetleg egy olyan Grand Prix-n amin az előttük levők szépen elfogynak. Ezt meg Zsolamazsola is meg tudná csinálni.

Fuck it Dude let`s go bowlin`

Ne marhulj FOxygene miér akarsz Kadhaffi lenni?

Szerintem is jó az ha van honfitársunk az F1-ben. Ami az előre jutást illeti, ha itt van valaki,(mint példul most a Zsolt) már könnyebb jónevű istállóhoz állni, mint teljesen ismeretlenül.Nem?

Biztos ti is kíváncsiak vagytok hogy M.Shumacher,montoya,vagy a Svéd gyerek(nem jut eszembe) szóval ha egy versenyen Minardi-val indúlnának hova érkeznének..?

Szerintem ha az autó is úgy akarná akkor pontszerző helyre biztos.
Komolyan úgy megnéznék egy ilyet,és ezekután nem lehetne hivatkozni hogy a minardi így szar meg úgy szar,azért ez erősen pilótafüggő is nem?

Én azt nem sajnálom hogy nem kéri a 800 millát ,azt sajnálom hogy nem szerveznek agy állami tehetségkutató versenysort és nem támogatják Magyarország legjobb vezetőjét az F1-be jutni.

Huúú ha Kadhaffi leszek egyszer

"A könnyebbik út mindíg el van aknásítva"

marco a paddockból néztem végig a nagydíjat hidd el, hogy voltak mögötte olyanok is akiknek "nem kellett volna". Egyébként sem azt mondom, hogy világbajnok lesz, hanem azt, hogy idővel válhat belőle egy közepes szintű (értem ezt a Forma1-en belül!!!) pilóta. A másik meg ahhoz képest, hogy első nagydíja volt, nem egy körideje jobb volt Fisichelláénál(!).

Mindegy az idő majd igazolja valamelyőnk igazát. Én azt mondom, ha már idáig eljutott akkor kapjon egy esélyt, persze nem mindegy milyen áron és kinél...

Fuck it Dude let`s go bowlin`

pres! Ezt nem gondolod komolyan.

Szivesen bármikor. Na ja ha tudok....
akkor irny az origóóóóóó....
Hali....Havasy

Ez nem egy olyan csapat lesz (ld Ferrari, BMW stb.), ahol megmondják nekik melyik a favorit. Ezeknél, ha pontot hozol, miket beszélek BEÉRSZ, már akkor kisebbfajta csodát műveltél. Szarnak ezek rá, hogy melyik pilóta, csak érjen be. Ha meg nem ér be akkor legalább törje a gépet, hogy a kocsin levő szponzorokat eleget mutogassák (Takagi, Katayama)

Fuck it Dude let`s go bowlin`