Kormányok next-gen konzolokhoz

Értem, köszi. Mondjuk a Grid mindhárom részét csak kormánnyal játszottam, így nem tudom, ott milyen a gamepados irányítás, de a lényeg, hogy el lehet boldogulni azzal is. A héten meg már úgyis kiderül, pontosan mennyire.

Ahogy írtam az EGX összefoglalómban, nem rossz - engem leginkább a Grid 2/Autosport irányítására emlékeztetett, csak itt mintha nehezebbek lennének az autók. Persze pár kör alapján nehéz mélyenszántó és részletes véleményt alkotni...

Más: Kicsit kutakodtam, és lehet, hogy megvan a megoldás. Ez a kütyü ugyanis elvileg csatlakoztathatóvá tesz bármilyen USB-s beviteli eszközt a konzolokhoz. A Force Feedback támogatásra nem találtam még választ, de jó alternatívának néz ki a régebbi / nem támogatott kormányok behackeléséhez.

Arról el lehet árulni valami kis infót, hogy a DriveClub hogyan viselkedik gamepaddal? Ilyen szegényes kormány támogatással nem ártana, ha azzal is élvezhető lenne.

Hidd el, nekem is hiányzik a FFB, de még mindig jobb anélküli kormánnyal, de kormánnyal játszani, mint vezérlővel. Van játék, amelyben se perc alatt javultak nagyságrendileg az eredményeim már az első próbálkozáskor.

Ezek a kormányok mozognak 100 EURO környékén, és ez az alja manapság (amelyeket vettem). Középmezőny nincs, a felső osztály pedig a konzol árával vetekszik. Én is várok egy rendes funkciókkal felvértezett darabra, de félek, az nem ma fog érkezni (és ha minden aktuális platformot tudni fog, nem 100 EURO lesz sajna az ára - lásd Fanatec Porsche Design).Addig viszont jók ezek is, jobbak mint a kontroller.

"....money talks, and bullshit runs the marathon." /Chris Carter: Hunting Evil/

A Logitech Driving Force Prot nem kell bemutatsd, 7 éve dolgozik nálam egy. Az bitang jó vétel volt anno 120 Euróért.
A 900 fok egy kicsit sok ugyan, de még mindig jobb, mint mondjuk a 270 (szerintem olyan 540 az ideális). A kuplung hiánya nem zavar, de az FFB-t én nem nagyon tudom nélkülözni - azért a gamepaddel ellentétben itt konoly információt is ad a kormány, nem csak az élmény miatt rezeg (már ha az adott játékban jól csinálták meg). Ha valamelyik gyártó venné a bátorságot, hogy egy ilyen kormányt (540 fok, pillangóváltó, FFB, PS4/X1/PC támogatás) belőne a 100 Euro körüli árszintre, tarolná a piacot.

EZ a T80-as hivatalos oldala.

Ez pedig a Ferrari 458 Spideré.

Ez pedig a teljes mostani terméklista összehasonlítás végett.

Nagyon durva az árszakadék, amit a tudásbeli különbség sem indokol. Annak idején a Logitech GT Driving Force 40k körül mozgott (szekvenciális váltókar, 900 fokos forgás, 30+ cm átmérő, remek kialakítás, Gran Turismo és Sony hivatalos Licence, Force Feedback stb.), míg a drágábbik G27-es (6 fokozatú váltókar plusz az előzőhöz hasonló jóságok) 80+ ezer forintba fájt. De legalább volt opciód, hogy melyiket is vedd meg, mert habár az sem volt olcsó, a GT DF is nagyon jól használható minden játékkal PS3-on, PS2-n és PC-n. Azt pedig, hogy aki megvette mondjuk a Fanatec valamelyik Porsche Design kormányát 200+ ezerért most mennyire anyázik, el sem akarom képzelni. A Logitech a mai napig ezt a fenti két modellt gyártja és árulja - no meg vadul próbálja rábírni a Sony-t arra, hogy ugyan má', hadd tehessék fel azt a nyomoronc drivert, ami a támogatásukhoz kéne (állítólag már meg is van, de a Sony valami chip inkompatibilitásra hivatkozva nem enged a 28-ból).

Kíváncsi leszek, mi lesz a meccs vége, de gyanítom az, hogy végül ki-ki kénytelen lesz új modelleket kifejleszteni, gyártani és persze megvenni. Addig meg itt vannak az egyeduralkodónak tűnő Thrustmasterek nem túl széles, de annál drágább választéka. (no meg talán a hivatalos MS licencet és gyártási jogot birtokló MadKatz is csinált már valamit X1-hoz, de másról egyelőre nem tudok.)

"....money talks, and bullshit runs the marathon." /Chris Carter: Hunting Evil/