28 éve Veletek – 1998– PC Dome / 2012– PlayDome

Drónok



Írd ide hozzászólásod:

gregmerch
gregmerch [3766]
Itthon alapfeltétel, hogy csak jó látási viszonyok között (vagyis napkeltétől napnyugtáig, tiszta időben) szabad repülni, és megfelelő időjárási viszonyok között. Esőben (nagyobb, intenzívebb esőben) vagy erős (cca. 30kph sebességet meghaladó) szélben nem repülünk. Oké, persze lehet, hogy fent magasan más a szélviszony, de a 30kph szélnek egy DJI drón még ellen tud állni (max az akksi merül gyorsabban). Ha ennél erősebb a szél, akkor jön a verseny módra kapcsolás, és az "ami ebbe belefér" próbálkozás. No meg amit már írtam ... A "pancser gomb" meg életet (gépet) menthet. Az ezzel napi szinten dolgozó szakembereknek ez ujjgyakorlat, és csak EGY eszköz, másnak azonban nem az, és lehet, hogy hosszú ideig spórolt rá, így nem akaszt le egy másikat a raktárból vagy a saját boltjából.

"....money talks, and bullshit runs the marathon." /Chris Carter: Hunting Evil/

Lacko
Lacko [11560]
Nekem sincs bajom a karral indítással - legtöbbször én is úgy indítok. Csak az nem a precíz indítás, olyankor nem fényképezi le a felszálló helyet és ezért az RTB nagyon pontatlan. De szerencsére velem még sosem történt olyan, mint LM-mel, szóval általában magam hozom le, így nincs szükség RTB-re. Ez a "pancser gomb" ez vicces név .

Láttam egy videót egyszer, amikor a srác kezdte elveszíteni a jelet és megnyomta az RTB-t, ami (mint kb mindenkinek) úgy volt beállítva, hogy szálljon fel magasra (amit te is mondtál), csak pechére fújt a szél és ilyenkor fent még sokkal erősebb a szél, úgyhogy (látszott a videón) teljesen megdőlt a drón és próbált visszafele repülni jó irányba, de a szél az ellenkezőbe fújta. A srác kocsiba ugrott és valahogy utolérte, ahol újra lett jel és akkor lehozta olyan alacsonyra, ahol már gyengébb volt a szél és így tudta visszaszerezni.

Na remélem hétvégén én is tudok majd picit repülni!
gregmerch
gregmerch [3766]
Örülök, hogy végül meg lett!

Alapvetően arra állítsd be, hogy "fail safe" módban (amikor valamiért elveszíti a jelet) automatikusan visszatérjen a home pointra. Erre szokott lenni "pánik gomb" (a szakik szerint "pancser gomb") is. Ha ez nem működik, vagy nem tudod már hazahozni a gépet, azt tanították, hogy küldd fel jó magasra, amikor már alig van ereje, és folyamatosan fotózz, miözben hozod vagy jön le. Ez azért lehet hasznos, mert google-ről lehet, hogy sikerül beazonosítani a helyet (plusz ha van utolsó ismert koordináta is, akkor még jobb a helyzet).

Az, hogy mikor mitől hülyül meg a gép, sok tényezős lehet. Magasfeszültségű vezetékek, sok vas/betonvas a közelben, változó légköri viszonyok, sőt, Napkitörés is okozhat ilyen gondot. De mint minden gép, lehet, hogy ez is simán rossz voodoo csillagzat alatt "kelt fel" aznap.

Én a vezérlőkarokkal indítom el (szállítom fel) a gépet, miután kiírta az app, hogy GPS Mode On. Nincs gondom, ill. eddig nem volt a vezérlőkarokkal (sokkal megbízhatóbbak számomra, mint a tapiképernyő). Összesen annyi a bajom, hogy az alap beállítás szerint (az "amerikai beállítás" szerint) pont fordítva működnek az analóg karok, mint a videojátékoknál. Ezzel kell még megbarátkoznom (átállítani nem akarom, de egyelőre bazi fura).

"....money talks, and bullshit runs the marathon." /Chris Carter: Hunting Evil/

LordMatteo
LordMatteo [29425]
Na baszki.

Múlt héten repültem vele, nagyon faszán ment, az Active tracking is jó (követi a drón a mozgásomat), bár kicsit sajnálom hogy magától nem tud visszaállni a célra ha elveszíti. Magasság elment 100 méterig, tényleg nyeregben éreztem magam.

Aztán ma megint kivittem, ugyanarra a focipályára, ahol már voltam és gond nélkül tudtam használni. Ma viszont nagyon fura dolgokat csinált, random elkezdett száguldani egy távoli pont felé, kétszer vissza tudtam még hozni, harmadjára arrébb mentem egy jó 100 métert, még mindig a mező közepén vagyok (nem talált GPS-jelet, állandóan írta, hogy a compass nem jó, mozogjak vagy kalibráljak, utóbbit nem sikerült, előbbi megtörtént...), és itt beütött a baj, 26 méteres magasságban mintha sport módban lenne, elkezdett megint elhúzni a francba. Annyit tudtam egyedül tenni, hogy a magasságát változtattam, forgatásra nem reagált, oldalazni oldalazott valamennyit. Felvittem 40 méterig, hogy ha bármi van, legalább az útjába eső vasúti vezetékeket ne tarolja le, drága buli lett volna... Aztán csak néztem búsan ahogy elrepül a drónom, isten tudja miért. Olyan messzire ment, hogy teljesen elveszítettem, a kamera képet még egy ideig láttam, majd hirtelen megállt (gyanítom, hogy a kontroller jelét ott veszítette el. Sajnos itt már telekhatáron, kerítésnél álltam, nem tudtam tovább menni utána, se kerülni, rohadtul levert a víz. Meg tudtam fordítani végül, de már nem maradt elég az akksiban hogy visszarepüljön, csak elkezdett ereszkedni, az utolsó képet 14 méter magasból küldte.

Majdnem másfél órán keresztül kerestem, nem mondom, egy-két birtokháborítás is volt benne, mert a rohadt Find my drone funkció mutatja a kurva GPS koordinátákat, meg az én pozíciómat is, de métert nem ír ki... egy fészer tetejére rakta le magát, nem tudom hogy a szerencse miatt, vagy direkt manőverezte oda magát, körös-körül fák, embermagas gaz volt mindenhol.

Mielőtt elszállt, a GPS-n kívül kiírta, hogy Magnetic field interference. Egy olyan helyen, ahol eddig többször repültem és sosem volt gond. Tipp esetleg, greg?

Lacko: a múltheti alkalomnál active trackinggel jött utánam, aztán az akksi miatt vissza akart menni a kiindulási pontra, de nem hagytam neki, macerás lett volna visszamenjek (erdő-mező-kispatak), de jónak tűnt. Sajnos a mai repülésnél semmit nem ért ez... igyekszem majd ezt kicsit tesztelni, mert szeretném, ha visszamenne magától mindig a felszállásira, ha már merül, de sajnos kevesebb időm van rá, mint szeretném.

A kibaszás társas játék, sose feledd.

Vissza

Fórumszabályzat