Formula 1 (2004)

Éééértem, tehaát ha nem hozzám szólsz, akkor mit pofázok.
Világos. Ebben az esetben csak arra kérlek, hogy ezt magadra nézve is tartsd kötelező erejűnek.

Köszönöm, hogy kimondtad: nem menetirányban állt le.
Most már csak a szögmérőt kell elővenni, hogy az a merőleges hány fok. Én hiába forgatom azt a képet, nem jön ki a 90 fok.

divide et impera

A hozzászólásodból úgy tünt, hogy mi erről vitatkoztunk, pedig ezzel kapcsolatban egy szót nem szóltam neked.

Amúgy igaz, nem menetirányban állt a kocsija orra, hanem arra merőlegesen. Mindenesetre nem szemben.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Mit?
Hogy merre állt schumi kocsijának orra!
Na, Eric, merre?

divide et impera

"Ha szerinted schumi menetirányban állt meg, akkor itt be is fejezhetjük..."

Már mit is?
Beszélgettünk mi valamiről?

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Ha szerinted schumi menetirányban állt meg, akkor itt be is fejezhetjük...

Nekem Lauda nyilatkozata az irányadó:
"- Schumi németországban volt, naná, h visszatolták. Itt Olaszországban Alonso-t nem tolták vissza.
- Riporter: "Szóval Barcelonában Alonsot visszatolják?
- Minden bizonnyal igen!"

Na, ez a lényeg visszatolósdi ügyben.

divide et impera

Azért volt itt két alapvető különbség:
- Alonso a menetiránnyal szemben állt meg, míg Sumi anno menetirányban(a szabályzat egyértelműen kimondja, hogy menetiránnyal szemben nem közlekedhet autó a pályán, még tolva sem)
- Alonso teljesen a kavicságyon "parkolt le", Suminak az első két kereke az aszfalton volt.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Alonso hiába könyörgött

A spanyol versenyző gépe kifejezetten jól ment, dobogós helyen volt, amikor a második sikán előtt megpördült, és kétharmad részben a kavicságyban, egyharmad részben a pályán állt meg. A két hátsó kerék elakadt a sóderban, de a motor nem állt le, így Alonso az odasiető pályabírókat arra próbálta rávenni, tolják vissza a pályára. Azok viszont megtagadták a segítséget, így félpercnyi huzavona után a pilóta kiszállt, a kocsit pedig kisdaruval emelték a szalagkorlát mögé.

A pórul járt versenyző úgy gondolja, kiszúrtak vele, hiszen a munkások kötelesek lettek volna visszajuttatni a kocsit az aszfaltra, amit megtették a nürburgringi pályabírók a 2003-as Európa GP-n Michael Schumacher Ferrarijával. A németet akkor pontosan ugyan ilyen helyzetben kitolták, és a hatodik helyen végzett.

Joggal reklamál a spanyol

Alonso le is vonta a következtetéseket az eset után: "Úgy látom, ha nem piros autót vezetsz, nem számíthatsz segítségre a pályabíróktól. A szabályok szerint ki kellett volna tolniuk a kocsimat sóderből, mégsem tették".

A huszonkét éves spanyolnak igaza is van, a szabálykönyv szerint ugyanis ha egy kocsi a pályán vagy annak közelében veszélyes helyen áll, nem tud tovább menni, de jár a motorja, akkor a lehető leggyorsabban el kell távolítani a helyszínről, mielőbb megszűntetve a veszélyhelyzetet. Ez pedig - csakúgy, mint tavaly Schumachernél - az lett volna, hogy egy mozdulattal kisegítik a kavicságyból, nem pedig, hogy darura kötik.

index.hu

"Öljétek meg mind, Isten majd kiválogatja az övéit" Arnaud Amaury (1209)

Menetiránnyal szemben állt meg az autója, így nem tolhatták vissza a szabályok szerint. Pont.

"Dilisek ezek a rómaiak...!"

Aki innentol azt mondja, hogy Schumira is ugyanazok a szabalyok ervenyesek mint a tobbi versenyzore, az komolytalan. Koszonjuk a peldat kedves monzai versenybirak.