próbáltam a kézikönyv alapján állítgatni én is és valóban jobb lett az irányítás, de valahogy nem stimmelt nekem, elment arcade kategória felé, úgyhogy maradtam alapbeállításnál, csak a kéziféket feltettem 100%-ra, így a kanyarban ha pillanatra megnyomom, akkor nem senderedik túl a hátulja és ellenkormányzással visszaáll egyenesbe, egyáltalán nem kacsázik az autó, szép ívesen lehet vele menni, csak sokat kellett gyakorolni, elsőre én is bénáztam vele rendesen, gondolom ezért fikázzák sokan, hogy szar az irányítás, szal kis adagokban nyomom a gázt és fékezek sokat, szépen lehet így is vezetni, de igazad van, meglepem magam egy kormánnyal szülinapomra, nemsokára lesz
úgy biztos jó lesz, ha már ennyire rákattantam a rallyjátékokra
